A nyári szünet után folytatja az utazási szokásokkal kapcsolatos felmérését a BKV. A két szakaszra - májustól júniusig, majd szeptembertől novemberig - bontott kutakodásban a kérdezőbiztosok összesen csaknem ötvenezer lakásba csengetnek be - írja a Népszabadság.

Biztonság, kényelem, utazási idő, költség - nagyjából ezt a fontossági sorrendet állította fel az utazási szokásairól megkérdezett mintegy kilenc és fél ezer család - tudtuk meg Bősze Sándortól, a BKV közlekedési főosztályvezetőjétől.


Ez azonban még nem végleges eredmény, a november végéig tervezett felmérés során még negyvenezer fővárosi és huszonnégy agglomerációs település lakásába csengetnek be a kérdezők, egy pályázat útján kiválasztott, e célra alakult független konzorcium munkatársai.

A felmérés körülményeiről a BKV az adatvédelmi hivatalt is tájékoztatta: a válaszokat név és adatok nélkül rögzítik.

A válaszolók többsége a biztonságot tartja a legfontosabbnak, a kényelmet a második helyre sorolta. Ebben a témakörben az utazási idő került a harmadik helyre - régebben ez jelent meg a legfontosabb szempontként -, s a költséget átlagosan a negyedik szempontként említették.

A szolgáltatás minőségével kapcsolatban legtöbben a zsúfoltságot kifogásolták, a költségeket viszont második helyre sorolták. Harmadik helyen a járművek és azok környezetének - például a megállók - ápoltságát kritizálták, s csak negyedik helyre sorolták a járatok sűrítésének igényét.

A megkérdezettek többsége kedvezően nyilatkozott a hálózatról, vagyis véleményük szerint a főváros minden pontjára viszonylag jól el lehet jutni tömegközlekedéssel. Elégedett válaszokat kaptak a kérdezőbiztosok a BKV-sok viselkedéséről, s kifejezetten jó a minősítése a tájékoztatási rendszernek.

Megkérdezték azt is az utasoktól, mi lenne a legkényelmesebb bérletvásárlási mód. Legtöbben elégedettek a mostanival, a jegypénztárakkal, de tizenhét százalék jobbnak tartaná, ha bankautomatából vehetné meg a havi bérletet. S voltak - a válaszadók 9 százaléka -, akik a kor szellemének megfelelően mobiltelefonnal, SMS útján tartanák a legjobbnak a jegyvásárlást, néhányan pedig a banki átutalást szorgalmaznák. A megkérdezettek 20 százalékát viszont egyáltalán nem érdekli ez a kérdés.

A bliccelést a megkérdezettek több mint a fele (55 százalék) elítéli, 20 százalékát nem érdekli, s ugyanennyien eseti bliccelőnek vallják magukat. Ezen belül azonban 8 százalék rendszeresen jegy nélkül utazik, s ezt be is vallja - igaz, csak név nélkül.

A BKV kíváncsi arra is, mennyi potenciális utasa lehet a személygépkocsit használók között. A gépkocsi-tulajdonosok 40 százaléka munkája miatt ragaszkodik saját járművéhez, ugyanennyien kényelemre és gyorsaságra hivatkozva használják rendszeresen az autót.

A megkérdezettek tíz százaléka naponta több helyre is megy, s a saját kocsit tartja erre a legalkalmasabbnak. Semmi áron nem mondana le a kocsi napi használatáról a megkérdezettek 33 százaléka.

Ugyanennyi csak súlyos kényszer - például teljes parkolási lehetetlenség - hatására utazna BKV-val, s pontosan ennyien szállnának buszra, ha drasztikusan drágulna a benzin vagy a parkolási díj.

(Forrás:www.budapest.hu)