„A jelenlegi budapesti városvezetés semmiféle tájékoztatást nem hajlandó arról adni, hogy milyen kondíciókkal kívánja eladni a Főgázt. Nem tudni, hogy mennyit kérnek érte, s az sem ismeretes, hogy a várhatóan befolyó 100 milliárdos összeget mire akarják elkölteni" - tájékoztatott Tarlós István pénteki sajtótájékoztatóján.

„A városvezetés említést tett arról, hogy a metróépítésben is nagy szükség lenne a Főgáz eladásából befolyó összegre, azonban eddig még egyszer sem volt arról szó, hogy a metró befejezéséhez el kellene adnia a városnak a Főgáz Zrt.-t" - hívta fel rá a figyelmet Tarlós István.

 

„Demszky Gáborék azzal érvelnek a privatizáció mellett, hogy a városlakóknak nincs okuk a félelemre: a gázszolgáltató tulajdonosi viszonyai nem befolyásolják a gáz árát. Ez formálisan igaz lehet ugyan - hiszen elvileg miniszteri rendelettel központilag szabályozzák a gáz árát -, azonban a gyakorlatban nem így van, a gázszolgáltató igenis képes befolyásolni a gáz árának alakulását, s így bármikor kiszolgáltatottá tehetik a fővárosban lakókat" - mutatott rá Tarlós István a privatizáció veszélyeire.

 

Hozzáfűzte: „a monopolhelyzetben levő cégekre az jellemző, hogy nyomják az árhatóságot, s így befolyásolni tudják az árakat. A Főgáz pedig minden bizonnyal még sokáig monopol helyzetben lesz."

 

Tényeket, és nem neoliberális halandzsát várunk (Tarlós István és Bagdy Gábor)

 

A fővárosi vezetés ellentmondásos politikájáról szólva elmondta: a fővárosi közgyűlés 2008 szeptemberében egyhangúlag elfogadott egy energetikai koncepciót, melyben az állt, hogy a Főgáz nagyon fontos Budapest számára, ezért semmiképpen sem szabad eladni. S most, két hónappal később Demszky Gábor már az eladás mellett tette le a voksát.

 

Tarlós István egy másik visszásságra is felhívta a figyelmet: a főpolgármester bejelentette, hogy még a Főgáz eladása előtt egy 30 milliárd forintos hitelt kíván felvenni. Ez azonban nagy hiba volt, ugyanis ezzel a bejelentésével Demszky Gábor egyértelműen előnyös helyzetbe hozta a Főgáz lehetséges megvásárlóit, hiszen így már mindenki tudhatja, hogy a város rossz helyzetben van, s így lejjebb tudják majd nyomni a Főgáz megvásárlási árát - mutatott rá a fővárosi politikus.

 

„Minden olyan ésszerű beruházást, fejlesztést, változtatást hajlandóak vagyunk támogatni, melyek a város érdekeit szolgálják" - szögezte le Tarlós István. „A mostani eladás azonban nem ilyen, hiszen a városnak nem lehet érdeke a Főgáz eladása, és komoly probléma, hogy senki sem ismeri az eladás részleteit" - zárta tájékoztatóját a Fidesz fővárosi frakcióvezetője.

 

„Budapestnek több cégben is van tulajdonrésze, s ezekben a vállalatokban a fővárosnak azért kell munkálkodnia, hogy a lakóinak biztonságos életét elősegítse, s minél kedvezőbb áron tudja biztosítani számukra a közszolgáltatásokat" - vette át a szót Bagdy Gábor, a KDNP fővárosi frakcióvezetője.

 

A politikus elmondta: a minap derült ki, hogy 180 milliárd forint hiányzik a fővárosnak az EU-s támogatások lehívásához szükséges önrészéből, s ez azért megdöbbentő, mert ez a hiány másfél évvel ezelőtt még csak 45 milliárd forint volt. A jelenlegi városvezetés azonban nem hajlandó bevallani, hogy hová lett ez a hatalmas összeg.

 

A Főgáz eladfásáról tárgyalt a Fővárosi Közgyűlés

 

„Ha már most ilyen nagy a hiány és a baj Budapesten, akkor mi lesz 2011 után?" - tette fel a kérdést Bagdy Gábor. 2011 és 2015 között ugyanis további 193 milliárd forintra lesz szüksége a fővárosnak ahhoz, hogy le tudja hívni az EU-s forrásokat.

 

„Úgy látszik, hogy Demszky Gáborékat egyáltalán nem érdekli a jövő, nem számít nekik, hogy mi lesz 2010 után Budapesttel, hanem üres kasszával, félkész beruházások tömkelegével és nagy adóságokkal fogják átadni a várost a következő vezetésnek" - fogalmazott a fővárosi politikus.

 

[Forrás: tarlosistvan.hu]

Tarlós István Online

Szólj hozzá a Budapest fórumon!