A Fővárosi Közgyűlés csütörtökön tárgyalja az önkormányzat jövő évi költségvetési koncepcióját, amelynek fő célja az egyensúly megőrzése - tudta meg az MTI városházi forrásokból.

Takarékossági intézkedésekkel, reformok további kiterjesztésével, az önkormányzati kötelezettségvállalások felülvizsgálatával, a hivatali szervezet racionalizálásával, a működési kiadások oly mértékű csökkentését kell elérni, hogy a fővárosi önkormányzat jövő évi korrigált működési eredménye 11,5 százalék legyen a jelenlegi 9,7 százalék helyett - rögzíti a jövő évi önkormányzati költségvetési koncepció, amely hétfőn a város vezetői, csütörtökön pedig pótkézbesítéssel a Fővárosi Közgyűlés elé kerül.

 

A koncepció szerint jövőre a közszférában a bérek nem növekedhetnek, és a 13. havi bérek kifizetésére sem tudnak garanciát vállalni. Az önkormányzati gazdasági társaságoknál megvizsgálják a bérek, bérjellegű jövedelmek 2008. évi nominális szinten tartásának lehetőségét. A közszolgáltató társaságok szolgáltatásaiért az önkormányzat ugyancsak az idei nominális szinten akar fizetni jövőre is.

 

A fejlesztésekre addig nem történhet kötelezettségvállalás, míg a Főgáz-részvények ára nem folyik be

 

A szolgáltatások reálteljesítmény-szinten tartását a cégeknek a munkahatékonyságuk és eredményességük növelésével kell elérniük. Az önkormányzati bevételek növelése érdekében új források feltárását, például a behajtási díj, a dugódíj, a parkolási díjak és egyéb adó bevezetésének a lehetőségét is megvizsgálják. Tervezik a részvényportfólió-értékesítés és az ingatlaneladások felgyorsítását.

A fejlesztési forráshiányt úgy szüntetnék meg, hogy azokra a fejlesztésekre, amelyekről még nem döntött a közgyűlés addig nem történhet kötelezettségvállalás, míg a Főgáz-részvények ára nem folyik be. A koncepció szerint ez várhatóan 2010 második felében történik meg. Addig - Demszky Gábor korábbi kijelentése szerint - jövőre 30 milliárd forint körüli összegben áthidaló hitelt vesznek fel.

 

A fővárosi tömegközlekedés gazdasági stabilizációjában a koncepció elengedhetetlennek tartja az eddiginél nagyobb állami tehervállalást

 

A BKV, és így a fővárosi tömegközlekedés gazdasági stabilizációjában a koncepció elengedhetetlennek tartja az eddigi 32 milliárd forintnál nagyobb állami tehervállalást. Egyidejűleg a cég működési hiánya folyamatos újratermelődésének megállítását, az adósságcsapda elkerülését és az eszközállomány aggasztó mértékű műszaki állagromlásával járó belső adósság mérséklését is szorgalmazza az anyag, konkrét megoldási módok megjelölése nélkül.

 

[Forrás: MTI, budapest.hu]

 

Budapest Online - www.bpn.hu

Szólj hozzá a Budapest fórumon!