A múlt héten 6 rendkívül korszerű, alacsonypadlós trolibuszt állítottunk forgalomba, most pedig korszerűsítési programunknak megfelelően újabb 50 buszt adunk át a budapestieknek - mondta Demszky Gábor főpolgármester csütörtöki sajtótájékoztatóján.

Demszky Gábor a fővárosiak nevében csütörtökön átvette azt az újabb 50 Volvo-buszt, amelyek április 1-jétől a 86-os vonalon közlekednek, majd a 2-es metró nyári felújításakor pótolják a szerelvényeket.

Augusztus végétől az új buszok a 9-es, 32-es, 106-os vonalakon, illetve részben a 3-as, 60-as, 61-es, 62-es, a piros 130-as és piros 96-os vonalán közlekednek majd. A buszok több műszaki és kényelmi újítást is tartalmaznak, tolatókamerával vannak felszerelve, de az ülések párnázottsága is változott.

Budapest közlekedésének megújításában idén nagyot lépünk előre. A tömegközlekedés fejlesztésére 50 milliárd forintot költünk. Ez azt jelenti, hogy budapesti polgáronként 28 ezer forintot fordítunk idén kényelmesebb és jobb színvonalú tömegközlekedésre. Minden típusú járművet és útvonalat megújítunk Budapesten - közölte Demszky Gábor.

Az elmúlt évben üzembe helyezett Volvo autóbuszok fogadtatása kedvező volt a fővárosban.


Forgalomba állásukkal a 7, 7a és 9 - es vonalakon jelentős mértékben csökkent a közúti forgalom által okozott levegőszennyezés, a zaj- és rezgésterhelés.

Terveink szerint jövőre még 50 ilyen buszt vásárolunk, így összesen 150 új Volvo busz közlekedhet majd 2006 végére Budapest közútjain - hangzott el a sajtótájékoztatón.

Az új Volvo buszokban az utazóközönség kellemes közérzetét biztosítja az utastér szabályozott hőmérséklete. Átlagos hőmérsékletű napokon jól használhatók a nagyméretű, eltolható, színezett ablakfelületek. Forró, nyári napokon az utastér hőmérsékletét légkondicionáló berendezés szabályozza.

Az utastérben, 37 kényelmes, párnázott ülés áll az utasok rendelkezésre, csúcsforgalom esetén 163 fő utazhat az autóbuszban. A jármű teljes hosszában alacsonypadlós, a könnyebb le-és felszállást a nagyméretű ajtók is segítik.
Az utazóközönséget már a megállóban tájékoztatják az elektronikus, páramentesített vonaljelzők. A megállóba érkezéskor a várakozókat hangosbemondó tájékoztatja. Az autóbuszban kellemes hang figyelmeztet a következő megállóra, vizuális kijelző és elektronikus útvonaljelző segít az utasok tájékoztatásában.



Az autóbusz-vezetők hatékony munkavégzését segíti elő a légrugózású vezetőülés, az ergonomikus, kormánnyal együtt állítható műszerfal, az elektronikus kijelző. A menürendszerben a gépjárművezető tájékoztatást kap a megtett útvonalról, az elfogyasztott üzemanyagról, az esetlegesen bekövetkezett hibajelenségről. Az autóbusz vezetőtér az utastérrel együtt klimatizált.

A járművezető a forgalomban figyelemmel kísérheti a jármű mögötti teret, valamint az utastér hátsó részét. Tolatási művelet esetében, egy képernyőn figyelemmel kísérhető a jármű helyzete, pozíciója.



A teljes Volvo járműpark forgalom irányítását AVM (Automatikus Vonali Megfigyelő) rendszer végzi, biztosítja az azonnali intézkedés megtételét forgalmi zavarok esetében.



Az üzembe helyezett Volvo autóbuszok számának növelésével tovább fejlődik Buda-pest közösségi közlekedése.


(Forrás:www.budapest.hu)