Finanszírozhatóvá válik a BKV, miután az országos költségvetésből 32 milliárd forintot fordítanak jövőre a közlekedési vállalatra, jelentette be Demszky Gábor keddi sajtótájékoztatóján.

Három, évek óta maga előtt görgetett költségvetése van a fővárosnak: a tömegközlekedés, az úthálózat állapota és a város-rehabilitáció kérdése – mondta a főpolgármester. – A jövő évben remény van rá, hogy mindhárom kérdésben előrelépjünk.

A főpolgármester ismertetése szerint a napokban elfogadott Európai Uniós költségvetésbe két olyan elem épült, amelyet a budapesti fővárosi önkormányzat fogalmazott meg először. Egyik ilyen javaslat volt Demszky részéről, hogy az uniós költségvetésbe épüljenek bele a városlakók érdekei is, azaz figyeljenek az olyan speciálisan városi problémák kezelésére is, mint például a város-rehabilitáció, a panelek felújítása. A most elfogadott uniós költségvetésben a támogatandó célok között szerepel a lakótelepek felújításának és a város-rehabilitációjának támogatása is.

Az uniós költségvetésben szerepel továbbá, hogy a Közép-Magyarországi régió 140 millió euróval több támogatásra pályázhat a következő hét évben. Az önkormányzat számára könnyebbséget jelent, hogy a vissza nem igényelhető ÁFA elszámolható lesz. A nyújtható uniós támogatások akár 58 százalékát is elérhetik egy-egy projekt költségének.

- A következő hónapok feladata, hogy a Podmaniczky-programból további projekteket készítsünk elő uniós pályáztatásra – mondta a főpolgármester.

Demszky tájékoztatta a jelenlévőket arról is, hogy megállapodott a közlekedési miniszterrel, hogy a nagy forgalmú bevezető utak felújítását jövőre állami forrásból valósítják meg. A GKM így több mint 3 milliárd forintot biztosít egyebek mellett az M3-as bevezető szakasza, a Balatoni út, a Hidegkúti út, a Szentendrei út, a Bécsi út és a Soroksári út felújításához.

Gy. Németh Erzsébet, a fővárosi MSZP frakció vezetőjének elmondása szerint jövőre a BKV az országos költségvetésből plusz 20 milliárd forintos kiegészítő támogatást kap. A közlekedési cég így az eredetileg tervezett 12 milliárd forintos közlekedési normatívával és a diák-nyugdíjas bérletek 18 milliárd forintos árkiegészítésével együtt összesen mintegy 50 milliárd forintos állami támogatásra számíthat jövőre.

(Forrás:www.budapest.hu)