Jelentős forgalomterelés a Baross téren
A Baross téren folytatódik a 4-es metró építése, ezért március 6-tól teljesen lezárják a Baross tér Keleti pályaudvar előtti részét. Az autósoknak jelentős torlódásokra kell számítaniuk.
Új aluljárót és új kijáratot építenek a 2-es metró már meglévő Baross téri állomásához. Erre elsősorban azért van szükség, hogy az új metró miatt megnövekedő utasforgalmat magasabb színvonalon tudjuk kiszolgálni, másodsorban pedig azért, mert a 4-es metró Baross téri állomásának építésekor a most üzemelő kijáratot egy időre teljesen le kell zárni.
Az építkezés folyamán a kivitelező vállalat egy akkora gödröt ás, amelyben elférne egy 7 emeletes panelház.
Ennek során 37 ezer köbméter földet emelnek ki, ennyi föld 5 méter magasan borítana be egy egész focipályát. Az építési munkában 36 ezer tonna vasbetont használnak majd fel, ez a mennyiség majdnem hat 50 méteres medencét töltene meg betonnal. 700 tonna acélrudat építenek be, melyeket ha egymás után fektetnénk, akkor a rudak vége egészen Bécsig elérne.
A következő forgalmi változások lépnek életbe március 6-tól:
- A Kerepesi útról a Rákóczi út irányába közlekedők csak egyenesen a Rákóczi út irányába folytathatják majd útjukat, a jelenleg kifelé vezető forgalmi sávok területén. Megszűnik a Thököly út felé jobbra kanyarodó két forgalmi sáv.
- A Rákóczi útról a Kerepesi útra a megszokott négy helyett csak két forgalmi sávban haladhatnak tovább az autósok, és megszűnik a Thököly út felé balra kanyarodó két sáv.
- A Rákóczi útról a Thököly útra, a Baross teret balról kerülve, a Rákóczi útról közvetlenül lehet majd ráhajtani, a két belső forgalmi sávból.
- A Rottenbiller utcából az építkezés ideje alatt nem lehet majd a Baross tér felé balra fordulni.
Ez a forgalmi rend a tervek szerint júniusig lesz érvényben.
Az építkezés teljes befejezésig, 2006 elejéig több alkalommal lesz szükség újabb forgalomterelés bevezetésére. Kérjük az erre közlekedő autósokat, hogy vegyék figyelembe a munkálatok miatt bevezetett korlátozásokat, és fokozott figyelemmel közlekedjenek.
(Forrás:www.budapest.hu)
Az építkezés folyamán a kivitelező vállalat egy akkora gödröt ás, amelyben elférne egy 7 emeletes panelház.
Ennek során 37 ezer köbméter földet emelnek ki, ennyi föld 5 méter magasan borítana be egy egész focipályát. Az építési munkában 36 ezer tonna vasbetont használnak majd fel, ez a mennyiség majdnem hat 50 méteres medencét töltene meg betonnal. 700 tonna acélrudat építenek be, melyeket ha egymás után fektetnénk, akkor a rudak vége egészen Bécsig elérne.
A következő forgalmi változások lépnek életbe március 6-tól:
- A Kerepesi útról a Rákóczi út irányába közlekedők csak egyenesen a Rákóczi út irányába folytathatják majd útjukat, a jelenleg kifelé vezető forgalmi sávok területén. Megszűnik a Thököly út felé jobbra kanyarodó két forgalmi sáv.
- A Rákóczi útról a Kerepesi útra a megszokott négy helyett csak két forgalmi sávban haladhatnak tovább az autósok, és megszűnik a Thököly út felé balra kanyarodó két sáv.
- A Rákóczi útról a Thököly útra, a Baross teret balról kerülve, a Rákóczi útról közvetlenül lehet majd ráhajtani, a két belső forgalmi sávból.
- A Rottenbiller utcából az építkezés ideje alatt nem lehet majd a Baross tér felé balra fordulni.
Ez a forgalmi rend a tervek szerint júniusig lesz érvényben.
Az építkezés teljes befejezésig, 2006 elejéig több alkalommal lesz szükség újabb forgalomterelés bevezetésére. Kérjük az erre közlekedő autósokat, hogy vegyék figyelembe a munkálatok miatt bevezetett korlátozásokat, és fokozott figyelemmel közlekedjenek.
(Forrás:www.budapest.hu)