A francia tulajdonú Vinci Construction által vezetett, az osztrák Strabagot, illetve a magyar Hídépítőt magában foglaló BAMCO konzorcium április 14-én függesztette fel az alagútépítést és az egyéb, általa végzett munkákat, miután mintegy 35 milliárd forintos többletkövetelését a DBR Metró Projekt Igazgatóság a levélben meghatározott 30 napos határidőn belül nem teljesítette. A megbízó nem tartotta ugyanis jogosnak a követelést, és felszólította a konzorciumot a munka azonnali folytatására, ellenben kilátásba helyezte a 62 milliárdos szerződés felmondását.

A 4-es metró alagútjának bejárata

 

A DBR a kialakult helyzet súlyosságára tekintettel szervezeti, személyi intézkedésekkel erősítette meg tárgyalási pozícióját, melynek keretében sor került hazai, illetve nemzetközi jogi, műszaki és közgazdasági ismeretekkel rendelkező szakértők bevonására is. A megbízó tárgyalási szándékának bizonyítására három munkacsoportban kezdte meg párhuzamosan a tárgyalásokat a kivitelezővel a projekt ütemterve, az eddigi határidőcsúszások és a vállalkozó követelései tárgyában.

 

A felek végül megállapodtak, hogy a BAMCO visszatér a szerződéses keretek közé, és a kialakult vitás kérdéseket a szerződésben biztosított jogi úton rendezi. A többletköveteléseket egy háromtagú, független döntőbizottság fogja megvizsgálni. A konzorcium vállalta, hogy haladéktalanul megteszi azokat a lépéseket, amelyek a munkák mielőbbi folytatáshoz és így a további késedelmek elkerüléséhez szükségesek.

 

(Forrás: budapest.hu)

 

Budapest Online - bpn.hu

Szólj hozzá a Budapest fórumon!