Szombaton befejeződik a Törökbálinti út Márton Áron tér és Irhás árok közötti szakaszának felújítása, ezzel lezárul a 2009-es útfelújítások első üteme. A munkálatok csaknem egymilliárd forintba kerültek, amelynek 40 százalékát a főváros állami pályázaton nyerte. Az idei év első felében 20 útszakaszon 14,6 kilométernyi útszakasz rekonstrukcióját végezték el. Ez azonban kevesebb, mint az elmúlt években a budapestiek megszokhatták.

„A várost nem lehet tovább terhelni, a metróépítkezés, a főgyűjtőcsatorna építése, az V. kerületi Főutca program és a Margit híd közelgő lezárása mellett vissza kellett fognunk az útfelújítások mértékét, annak érdekében, hogy a város átjárható, közlekedhető maradhasson. Mindezek mellett ugyanakkor arra törekszünk, hogy a legrosszabb állapotban lévő, forgalmas utak felújítását elvégezzük” – mondta pénteki sajtótájékoztatóján Demszky Gábor, Budapest főpolgármestere.

A rekonstrukció során a főváros igyekezett összefüggő útszakaszokat felújítani; erre példa, hogy ma már a BAH csomóponttól egészen Gazdagrét kapujáig lehet felújított úton autózni. Az elmúlt években több ilyen összefüggő rekonstrukció valósult meg: így például teljesen felújított úton lehet eljutni a budai oldalon a városhatártól a Bem felső rakpartig, a pesti oldalon az idei utolsó szakasszal teljes lesz a Pesti út rekonstrukciója, de a X. kerületi Kőbányai úttól a Baross utcán át a Kálvin térig is megújult már az útpálya.

Az idei útfelújítások első ütemében többek közt az I. kerületi Aladár út, a XI. kerületi Hengermalom út, a XIII. kerületi Gogol utca, vagy a XVI. kerületi Szabadföld út újult meg.

A második ütemben a főváros további 22 útszakasz rekonstrukcióját végzi el; a nagyjából novemberig tartó munkák keretében összesen újabb 20 kilométeren lesz felújított út Budapesten. A második ütem munkálatai összesen 2,5 milliárd forintba kerülnek. A második körben megújul többek közt a Ferihegyi út két szakasza, a csepeli Szent István út, a Hűvösvölgyi út, illetve a Budai alsó rakpart.

Demszky Gábor a sajtótájékozatón

A második ütem útjai közül is kiemelkedik a Thököly út két szakaszának felújítása. A Dózsa György út és a Hungária körút közötti nagykockaköves szakaszon ideiglenes pályaszerkezet épül, vasbeton alappal, míg a most is aszfaltos szakaszon, a Mexikói út és a Nagy Lajos király útja között a kopóréteget cserélik ki teljesen. A főváros arra törekszik, hogy a közösségi közlekedés járművei a felújítás ideje alatt is közlekedni tudjanak a Thököly útón.

A fővárosi önkormányzat még az idén megkezdi a 2010-es útfelújítások előkészítését. Jövőre a tervek szerint 87 útszakaszon 75 kilométernyi út újulhat majd meg. A tervekben szerepel a budai várbusz teljes vonalának megújítása, a Németvölgyi út, a Róbert Károly körút, s az M5-ös bevezető egy-egy szakaszának rekonstrukciója. Ezzel a Podmaniczky Program keretében 2005 és 2010 között 530 kilométernyi út újul meg, a fővárosi fenntartású utak több mint fele.

Lovas Pál, a XII. kerület alpolgármestere a sajtótájékoztatón elmondta: a Hegyvidéki Önkormányzat útfelújításait igyekeztek a fővárosi rekonstrukciókhoz igazítani. Ez igaz mind a már elvégzett, mind a rövidesen megkezdődő felújításokra is. Újbudai kollégája, Lakos Imre a két kerület és a főváros együttműködését példaszerűnek nevezte. Hozzátette: a XI. kerület 2009-ben 1,2 milliárd forintot költ közterületeinek fejlesztésére.

(Forrás: budapest.hu)

Budapest Online - bpn.hu

Szólj hozzá a Budapest fórumon!