Péntek reggel Demszky Gábor főpolgármester berendelte magához Aba Botondot, hogy a BKV vezérigazgatója beszámoljon az utóbbi időben történt sorozatos busztüzekről.

rögtönzött sajtótájékoztatón Demszky Gábor bejelentette: tizennégy napon belül jelentést kér a típushibák okairól, valamint az érintett buszoknál minden napos diagnosztikai szemlét rendelt el. A napi vizsgálattal elejét vehetik a gyakori elektromos zárlatoknak...

A főpolgármester utasítása értelmében megerősítjük a személyi állományt és egy diagnosztikai csapatot is felállítunk, akiknek a hibás buszok folyamatos, napi ellenőrzése lesz a feladata- közölte Aba Botond, miután találkozott a főpolgármesterrel.

A főpolgármester utasítására a BKV a buszok átalakításának ütemét is felgyorsítja, így az eddigi 2-3 busz helyett egyszerre öt buszt vonnak ki a forgalomból és alakítanak át. A 64 darab hibás járműből még negyvenet kell megjavítani. A BKV tervei szerint ezeket a javításokat még az idén kijavítják.

A tűzesetek az elmúlt hónapokban leggyakrabban a 412-es típusú buszoknál fordultak elő. A szakértői vizsgálat kimutatta, hogy ennek a típusnak az első 60 darabjánál konstrukciós hibák jelentkeztek. A társaság saját költségén javítja ki ezeket a hibákat. A buszok javíttatása mintegy 150-200 millió forintos többletköltséget jelent a közlekedési vállalatnak. Az átalakításnál hő- és tűzálló lemezt helyeztek a kipufogó és az utastéri kürtő közé - mondta Aba Botond a BKV Rt. vezérigazgatója.

Miután a gyártó Ikarus Busz Rt. nem ismeri el, hogy hibáztak volna, a tömegközlekedési társaság jogi úton kívánja behajtani azt a mintegy 350 millió forintos váratlan kiadást, amennyibe a számítások szerint a konstrukció-hibás 412-típusú buszok átalakítása kerül.

Legutóbb szeptember 12-én gyulladt meg egy BKV busz a fővárosban. A piros 17-es vonalán közlekedő Ikarus 415-ös típusú jármű a garázs felé tartott, amikor füstölni kezdett. Ez már a nyolcadik tűzeset volt a 400-as típusú Ikarus buszoknál.

(Forrás:www.budapest.hu)