Budapest - Kiszáll a Hídépítő a 4-es metró építéséből, a városházán most lázasan keresik a megoldást, hogyan tovább. Vagy az alagútépítést állítják le, így viszont nem lesz kész a metró 2012-re, vagy elhagyják az amúgy is több hónapos késésben lévő Fővám téri állomást - írja csütörtöki számában a Népszabadság. A BKV cáfol.

utóbbi bejelentette: kiszáll a beruházásból. A Népszabadság információi szerint erre jutottak a felek a Főpolgármesteri Hivatalban tegnap befejeződött, zárt ajtók mögött tartott egyeztetéseken. A lap úgy tudja, a folytatásról még nincsen végleges döntés.

A metróberuházás jelenleg legkritikusabb pontja a több hónapos csúszásban lévő Fővám téri állomás. Egyelőre még az állomás szerkezetének megépítési tervei sem készültek el, az a legfrissebb metrójelentés szerint 2008 januárjára várható. A terveknek arra kell választ adniuk, hogy a megálló hagyományos bányászati módszerrel, vagy kétmilliárd forinttal drágábban, a Dunában kialakítandó mesterséges félszigetről épüljön-e.
Mindez azért probléma, mert a jelenleg Bel-Budán, a Tétényi úti és a Bocskai úti megálló között lévő fúrópajzs a tervek szerint jövő nyárra érné el a Fővám teret, az állomás viszont addigra - mint azt a Hídépítő jelezte, és ami miatt a cég kiszáll az építkezésből - nem lesz kész.

A Népszabadság szerint a főváros ebben a helyzetben három lehetséges forgatókönyv közül választhat, de jó megoldás nincs köztük.
Vagy leállítják az alagútfúrást vagy egész egyszerűen elhagyják a félkész Fővám téri megállót, az alagutat pedig továbbfúrják. A harmadik változat szerint villámgyorsan sikerül közbeszerzési eljáráson megtalálni a Hídépítő utódját - ez a legjobb esetben is legkevesebb negyed év, de akár további hónapokig is húzódhat -, az alagútépítés is tovább folytatódik, a félkész állomást pedig a 4-es metró megépülte után, valamikor később fejezik be.

A lapban megjelentekre reagálva a BKV azt közölte, tegnap nem is volt tárgyalás a Főváros és a Hídépítő Zrt. között, és az utóbbi cég nem szállt ki a metróprojektből. A társaság szerint a Népszabadság című napilap csütörtöki számában tévedésen alapuló hírek jelentek meg a Fővám téri metróállomás építésével kapcsolatban.
Szerdán annyi történt, hogy a 4-es metró projekt Fővám téri állomásszerkezetét építő Hídépítő Zrt. a korábbi szóbeli elismerés után írásban is bejelentette, hogy 140 hetes vállalásával ellentétben a szerződött munkát csak 200 hét alatt, azaz csak több mint egy év késéssel tudja befejezni - állítja a BKV.

A Megbízó BKV Zrt. a bejelentés ismeretében azonnali intézkedéseket tesz annak érdekében, hogy a 2010 végi üzemi próbakezdés feltételei teljesüljenek, a Fővám téri állomás megépüljön, és a projekt költségei ne emelkedjenek.
A közlekedési társaság minden olyan, a kivitelező által felvetett alternatívát, amely a fenti három feltételnek nem felel meg (határidő hosszabbítás elfogadása, olyan technológia-váltás, amely jelentős költségemelkedést eredményez) elvet.
Azt ígérik, hogy a kialakult helyzetben a BKV vezérigazgatója, a fővárosi metróbiztos és a mérnök szakértői csapata olyan megoldást készít elő, amely sem a 2008. augusztusi pajzsfogadást, sem a metró 2010 végi üzemi próbájának megkezdését nem veszélyezteti. A közlekedési társaság ezen célok elérése érdekében tárgyalásokat kezdett a Hídépítő Zrt.-vel a felmerülő műszaki megoldásokról valamint a kivitelezőt érintő jogi és pénzügyi következményekről - áll közleményükben.

OrientPress/Népszabadság

Budapest linkajánló: budapestlink.mconet.biz

Küldjön egy képeslapot ismerősének Budapest városról!

Szólj hozzá a Budapest fórumon: Budapest - Mi lesz veled 4-es metró?

A hír támogatója:
Weblap gyártás, Honlap készítés, Weblap menedzselés.
Pl.:Klíma DVD Hotel Autó Ingatlan Egészség Számítógép Kereső optimalizálás
Minden ami Internet -> MCOnet International - Magyarország: www.mconet.biz; www.mconet.hu