1. A létszámhiány és az ezzel összefüggő túlmunkavégzés. A kérdést azóta meghaladta az élet, az új munkarendek bevezetésével ez a kérdés megoldódott, ráadásul a közel 10 %-al visszaesett forgalom miatt kevesebben is el tudják látni a korábbi feladatokat. A Budapest Airport az új munkarendek és a jobb munkaszervezés bevezetésével tavasz óta lényegesen csökkentette a dolgozókat megterhelő túlórák számát.

2. A pihenőhelyiségekben tapasztalt vaspondrók és hangyák. A BA azóta kifestette és rendbe hozatta a pihenőhelyiségeket, erről a szakszervezetek képviselői is meggyőződhettek a bejárás és az elkészült munkák átvétele során.

3. A vállalati üdülő visszaszerzésének kérdése. A BA minden tőle - jogilag - telhetőt megtett, a BA Zrt. vállalati üdülője jelenleg is a magyar állam tulajdonában van, ebben az ügyben a BA nem, csak az MNV dönthet.

4. A bérkülönbségek és bérfeszültségek kérdése. Ebben a kérdésben folytatódik a párbeszéd, az új munkarendek és a minőségi bónusz bevezetésével sikerült megtenni az első lépéseket a bérkülönbségek csökkentésének irányába. Azt is látni kell, hogy az évtizedek alatt kialakult bérkülönbségeket nem lehet egyetlen tollvonással, azonnal megszüntetni.

Minden más szakszervezeti követelést jogtalannak ítélt a bíróság, aki egyébre hivatkozik - valótlant állít. A bíróság szerint még az a szakszervezeti követelés sem lehet sztrájk alapja, hogy a BA vállaljon kötelezettséget arra, hogy három évig nem mondja fel a Kollektív Szerződést. Egy ilyen egyoldalú korlátozás - a bíróság jogerős ítélete szerint - törvénytelen, hiszen megakadályozza a jogszerű felmondás lehetőségét.

A Budapest Airport honlapjának fejéce

A bírósági ítéletben egyetlen szó sem esik állítólagos „görög sztrájktörőkről", sem arról, hogy a sztrájk állítólag „bármikor folytatható" sem valamiféle „munkahelyi megfélemlítésről".

A pénzügyi válság súlyos csapást mért egész Európa és Magyarország gazdaságára, különösen a mi ágazatunkat, a légiközlekedést sújtotta erősen. Eddig a BA-nak sikerült a dolgozók döntő többségét megóvnia a válság kíméletlen hatásaitól, sikerült megőrizni a munkahelyek biztonságát a bérek értékcsökkenését is sikerült mérsékelni, sőt a repülőtér fejlesztése is folytatódik. Ilyen helyzetben legalábbis felelőtlenség ismét sztrájkkal fenyegetőzni, az elért eredményeket ismét veszélybe sodorni.

Budapest Airport

Budapest Online - bpn.hu

Szólj hozzá a Budapest fórumon!