A BKV a közleményben kitért arra, hogy a bevezetés után tapasztalt menetidő-hosszabbodás jelentősen csökkent, mivel az utasok hozzászoktak a rendszerhez.

A 87-87A, a 187-es és a 141-141A járatokon bevezetett új felszállási rendről már az első napon kedvező tapasztalatokat szerzett a BKV. Akkor Szilágyi Károly, a társaság szóvivője az MTI-nek azt mondta: a fizető utasok többsége már a busz érkezésekor elővette jegyét, bérletét, tőlük a BKV "abszolút pozitív" visszajelzést kapott. A szóvivő arra a kérdésre, hogy érkeztek-e hozzájuk panaszok, azt válaszolta: "a bliccelők részéről volt kritika".

BKV busz

A pozitív tapasztalatok tükrében a BKV tovább vizsgálja az intézkedés kiterjesztésének lehetőségét egyéb járatokra.

A cég kísérleti jelleggel vezette be egyes járatain az új felszállási rendszert. A jeggyel nem rendelkező utasok a járművezetőnél megvehetik azt 400 forintért.

Az utazási jogosultságot valamennyi esetben az első ajtónál álló jegyellenőr vizsgálja, aki a bevezetés kezdeti szakaszában segít a járművezetőnek a jegyértékesítésben. A leszállásra a második és harmadik ajtónál van lehetőség, a buszokon biztonsági őrök felügyelnek arra, hogy ezeknél az ajtóknál ne szálljanak fel utasok.

A BKV korábbi közlése szerint a kísérleti program célja a jegyellenőrzés hatékonyságának fokozása, a jegyekért és bérletekért nem fizetők kiszűrése, ezáltal a bliccelők által okozott kár csökkentése.

(Forrás: budapest.hu)

Budapest Online - bpn.hu

Szólj hozzá a Budapest fórumon!