Augusztus 1-3. között a Budapest mellett levő Mogyoródon vendégeskedik a Hungaroringen a Forma 1-es mezőny, immár 40. alkalommal.

 

A Hungaroring azonban ezúttal megújulva, átalakulva fogadja a versenyzőket. Mióta 1986-ban átadták a pályát, ez az első komolyabb felújítása.

 

A magyar versenypálya Monza után a második leghosszabb sorozattal büszkélkedhet, ám a szerződését azzal a feltétellel hosszabbították meg 2032-ig, hogy elvégeznek egy jelentős modernizációt – tudatta a blikk.hu.

 

A felújítás 2023 devemberében vette kezdetét és teljesen csak jövőre lesz kész, de idén már átalakulva fogadja a vendégeket a Hungaroring. Többek között a főlelátó újult meg, a paddock épületét pedig teljes mértékben átépítették.

 

A munkálatok meglehetősen gyorsan haladtak, akadt olyan nap, amikor 10 toronydaru és 1400 ember dolgozott rajta egyszerre.

 

 

Gyulay Zsolt, a Hungaroring Sport Zrt. elnök-vezérigazgatója azt mondta: nemcsak infrastrukturális fejlesztésről van szó, ez egy új korszak kezdete is a magyar autó-motorsport számára. Bár végig követte a változást, az újítások így is felemelő látványt nyújtanak – fogalmazott.

 

Gyulay hozzátette, hogy a Hungaroring felújítására szánt közel 79 milliárdos költségvetést egy forinttal sem lépték túl.

 

 

„Az új főépület és főlelátó minden egyes eleme azt a célt szolgálja, hogy a versenyzők, a csapatok és a szurkolók egyaránt világszínvonalú élményben részesüljenek. Bár a munkálatok csak jövőre fejeződnek be, így az idei egy átmeneti állapot, kívülről ez egyáltalán nem látszik, s már most látható, milyen gyönyörű, modern, nemzetközi szinten is elismert pálya formálódik a szemünk előtt”  – írta meg a blikk.hu.

 

A jubileumi versenyhétvégén egyébként most is teltházra számítanak.

 

L.A.