Aláírta a BKV az új villamosokról szóló szerződést
Aláírta a Nagykörútra tervezett 40 villamos szállítására vonatkozó szerződésmódosítást a BKV Rt. és a Combino Budapest Consortium pénteken Budapesten;
az új Siemens-villamosok összességében 13 millió euróval olcsóbban, 136 millióért érkeznek Budapestre 2006-tól - közölte a BKV Rt. kommunikációs főosztályvezetője az MTI-vel.
"A Consortium és a BKV Rt. július 30-án aláírta a Nagykörútra tervezett új villamos járműparkjának szállítására vonatkozó szerződésmódosítást. Ezzel az elmúlt félévben keletkezett akadályok elhárultak az elől, hogy 2006-ban és 2007 tavaszán - az új járművek érkezésének sorrendjében - a 4-es, 6-os villamos teljes járműparkját a lehető legkorszerűbb, Budapest arculatához méltó villamosok váltsák fel" - áll Vitéz Ágnes közlésében.
A főosztályvezető hozzáteszi: a szerződésmódosítás aláírásával jogszerűen és mindkét fél számára kötelezően rögzítették, hogy a 40 villamos és a kapcsolódó szolgáltatások költsége 149 millió euróról 136 millióra csökkent és a partner a szerződés keretein belül a BKV Rt. szállítási késedelemből adódó kárait is megtéríti.
A közlemény emlékeztet rá: a BKV Rt. még 2003. áprilisában kötött szerződést a Combino Budapest Consortiummal negyven darab 54 méter hosszú, 350 férőhelyű villamos szállítására és kapcsolódó szolgáltatásokra, ugyanakkor 2004. januárjában a konzorcium vezető tagja, a Siemens Rt. - miután az alumínium szerkezetű villamosokon szilárdsági problémák jelentkeztek - szállítási akadályt jelentett be és kezdeményezte a budapesti szerződés módosítását.
A tájékoztató szerint az esztétikus, formatervezett megjelenésen túl, az új villamos számtalan kényelmi, műszaki és gazdasági előnyt nyújt használójának és üzemeltetőjének, így például fékezéskor a jármű villamosenergiát táplál vissza a hálózatba, amit a követő járművek hasznosíthatnak.
A villamos teljes hosszában alacsonypadlós és átjárható. A csúszásmentesített és télen fűtött padlóra belépő utast kényelmes belső tér valamint a jármű oldalfalára felfüggesztett hetven ülőhely és színes kapaszkodó rendszer fogadja majd - tartalmazza a közlemény.
A babakocsikkal és kerekes székekkel közlekedők akár mind a nyolc ajtónál felszállhatnak a villamosra, hiszen az ajtók környezetében lévő nagy utasterek ezt lehetővé teszik. Két ajtónál a kerekesszékeket rögzíteni is lehet.
(Forrás:www.budapest.hu)
"A Consortium és a BKV Rt. július 30-án aláírta a Nagykörútra tervezett új villamos járműparkjának szállítására vonatkozó szerződésmódosítást. Ezzel az elmúlt félévben keletkezett akadályok elhárultak az elől, hogy 2006-ban és 2007 tavaszán - az új járművek érkezésének sorrendjében - a 4-es, 6-os villamos teljes járműparkját a lehető legkorszerűbb, Budapest arculatához méltó villamosok váltsák fel" - áll Vitéz Ágnes közlésében.
A főosztályvezető hozzáteszi: a szerződésmódosítás aláírásával jogszerűen és mindkét fél számára kötelezően rögzítették, hogy a 40 villamos és a kapcsolódó szolgáltatások költsége 149 millió euróról 136 millióra csökkent és a partner a szerződés keretein belül a BKV Rt. szállítási késedelemből adódó kárait is megtéríti.
A közlemény emlékeztet rá: a BKV Rt. még 2003. áprilisában kötött szerződést a Combino Budapest Consortiummal negyven darab 54 méter hosszú, 350 férőhelyű villamos szállítására és kapcsolódó szolgáltatásokra, ugyanakkor 2004. januárjában a konzorcium vezető tagja, a Siemens Rt. - miután az alumínium szerkezetű villamosokon szilárdsági problémák jelentkeztek - szállítási akadályt jelentett be és kezdeményezte a budapesti szerződés módosítását.
A tájékoztató szerint az esztétikus, formatervezett megjelenésen túl, az új villamos számtalan kényelmi, műszaki és gazdasági előnyt nyújt használójának és üzemeltetőjének, így például fékezéskor a jármű villamosenergiát táplál vissza a hálózatba, amit a követő járművek hasznosíthatnak.
A villamos teljes hosszában alacsonypadlós és átjárható. A csúszásmentesített és télen fűtött padlóra belépő utast kényelmes belső tér valamint a jármű oldalfalára felfüggesztett hetven ülőhely és színes kapaszkodó rendszer fogadja majd - tartalmazza a közlemény.
A babakocsikkal és kerekes székekkel közlekedők akár mind a nyolc ajtónál felszállhatnak a villamosra, hiszen az ajtók környezetében lévő nagy utasterek ezt lehetővé teszik. Két ajtónál a kerekesszékeket rögzíteni is lehet.
(Forrás:www.budapest.hu)